Inquietud han generado los compromisos adquiridos por parte del gobierno municipal y la Policía con los taxistas en medio de los bloqueos adelantados.

“Los taxistas volvieron a demostrar que manejan a la administración municipal de Tunja a su antojo: esta vez no solo mantuvieron la ciudad con bloqueos desde la noche del miércoles, sino que además obligaron al gobierno local a adquirir diferentes compromisos, la mayoría que son imposibles de cumplir”
La reacción es de una de las autoridades municipales, quien pidió la reserva de su nombre, pero que hizo un llamado al gobierno municipal a ejercer la autoridad que le corresponde en vez de comprometerse a cosas que no puede cumplir.
Puntualmente en este caso, los bloqueos en la ciudad los originó un operativo de agentes de la secretaría de Movilidad, que encontraron dos taxis sin tarjeta de operación, lo que como es lógico obligó la inmovilización de los carros y esa acción fue la que motivó la reacción de un grupo de choferes de los vehículos amarillo a bloquear el acceso principal y salida de la Terminal de Transportes.
“Es absurdo, en manos de quién estamos. Como es posible que un grupo de sinvergüenzas impide un procedimiento legal por parte de las autoridades y antes le imponen condiciones para levantar su protesta. Qué tipo de mensaje le envía esto a los infractores y ahora hasta piden que se quite el parrillero en las motos, porque a ellos les incomoda ¿es decir que se nos viene ahora un paro de moteros?”, recalcó la misma fuente.
Y añadió que es muy llamativo el término de transporte ilegal que utilizan dentro de los puntos acordados, sin tener en cuenta que el servicio de transporte urbano por plataformas no es un delito, sino que por el contrario viene tomando fuerza en todo el mundo.
Las reacciones se han conocido luego de que desde la misma Alcaldía se informara a la ciudadanía que, “tras una jornada de diálogo abierto, respetuoso y constructivo, que contó con la participación del gobernador de Boyacá, Carlos Amaya; el Alcalde (e) de Tunja, Carlos Gabriel Hernández; los secretarios de Movilidad, Educación y Salud; representantes del gremio de taxistas; y el acompañamiento de la Defensoría del Pueblo, la Personería, la Policía Nacional se lograron acuerdos concretos orientados a fortalecer el servicio de transporte público individual y a garantizar mejores condiciones tanto para los conductores como para los usuarios”.
Estos fueron los compromisos del gobierno:
Implementación de la medida de pico y placa:
Para implementar el pico y placa se establece un plazo de un (1) mes, contado a partir de la fecha de la presente reunión, dentro del cual se deberá definir, adoptar, expedir el decreto correspondiente y garantizar la participación ciudadana en torno a la medida, previo cumplimiento de los requisitos normativos correspondientes.

Así mismo, se acuerda la realización de una submesa técnica de seguimiento integrada por Patricia, Luis Rosas, Jhon Torres, Miguel Caicedo y Jefer Moreno, junto con representantes de la Personería, la Defensoría del Pueblo, la Procuraduría y la Secretaría de Movilidad y Vida.
Esta submesa tendrá como función realizar seguimiento al cumplimiento de los compromisos adquiridos y definir las acciones necesarias para su implementación.
Control al transporte ilegal en motocicletas:
La Alcaldía Mayor de Tunja, a través de los agentes de tránsito de Tunja, se compromete a fortalecer los operativos de control al transporte ilegal de pasajeros en motocicletas e implementar estrategias para avanzar en la mitigación de esta problemática, así como a realizar un análisis jurídico, técnico y de seguridad sobre la viabilidad de implementar restricciones al parrillero.
Asimismo, se acuerda la realización de una submesa técnica de seguimiento integrada por Patricia, Luis Rosas, Jhon Torres y Miguel Caicedo, junto con representantes de la Personería, la Defensoría del Pueblo y la Secretaría de Movilidad y Vida.
Implementación de operativos de control:
La Alcaldía Mayor de Tunja, a través de la Secretaría de Movilidad y Vida, se compromete a realizar mínimo tres operativos semanales de control al transporte ilegal en vehículos particulares y motocicletas, en jornadas diurnas y nocturnas, generando las respectivas estadísticas e informes de las acciones realizadas.
Los operativos deberán realizarse de manera rotativa en distintos puntos estratégicos de la ciudad, con el fin de evitar su concentración en un solo sector y mejorar su efectividad.
Así mismo, la información de los operativos será presentada en la submesa técnica de seguimiento integrada por Patricia, Luis Rosas, Jhon Torres, Miguel Caicedo y Jefer Moreno, junto con representantes de la Personería, la Defensoría del Pueblo, la Procuraduría y la Secretaría de Movilidad y Vida, garantizando la participación de los voceros del gremio que suscriben la presente acta.
Creación de mesa técnica para la modernización del servicio de taxi
Se acuerda la creación de una mesa técnica con participación de la Secretaría TIC, el municipio de Tunja y el gremio transportador, con el propósito de avanzar en la modernización del servicio.
La mesa abordará temas de aplicativos, medios de pago electrónicos, capacitación, condiciones de los vehículos y control del servicio.
La implementación será financiada con aportes del departamento de Boyacá, la Alcaldía de Tunja y el gremio transportador; este último asumirá como aporte la instalación de los dispositivos en cada uno de los vehículos, como componente esencial para la puesta en funcionamiento del sistema.
Mesa técnica: Javier Rubio, Germán Gutiérrez, Jairo García, Miguel Ángel Caicedo y Luis Rosas, Secretaría TIC de la Gobernación de Boyacá, Secretaría de Movilidad de la Alcaldía de Tunja, Personería de Tunja, Defensoría del Pueblo y Procuraduría General de la Nación
Intervención de la Policía de Carreteras:
La Alcaldía Mayor de Tunja, a través de la Secretaría de Movilidad y Vida, se compromete a reforzar los controles al transporte ilegal en la ciudad, mediante la implementación de operativos constantes y coordinados, priorizando puntos críticos y garantizando la aplicación efectiva de la normatividad vigente.
Submesa de seguimiento: Javier Rubio, Germán Gutiérrez, Jairo García, Miguel Ángel Caicedo, Luis Rosas, Secretaría TIC de la Gobernación de Boyacá, Secretaría de Movilidad de la Alcaldía de Tunja, Personería de Tunja, Defensoría del Pueblo y Procuraduría General de la Nación.