Uno de los principales cambios será la estandarización de la flota de servicio público tipo colectivo que iniciará con una etapa de homologación técnica.
La nueva normativa exige vehículos más seguros, cómodos y sostenibles, garantizando, por primera vez, la accesibilidad universal para personas con discapacidad.
Así quedó evidenciado en el Decreto 10061 de 2026, proyectado por la secretaría de Movilidad y expedido por la Alcaldía de Tunja, con el que busca modernizar el transporte público mediante la unificación técnica de su flota.
“Con esta herramienta jurídica y técnica se establecen las reglas para un proceso de transición obligatorio para las empresas operadoras, orientado a mejorar la calidad del servicio, fortalecer la seguridad vial y avanzar hacia un modelo de movilidad más organizado, sostenible e incluyente”, informaron desde el gobierno de Mikhail Krasnov.
Como ya estaba proyectado desde hace varios gobiernos, uno de los principales cambios será la estandarización de la flota que iniciará con una etapa de homologación técnica.
“En este proceso, los vehículos deberán unificar su imagen institucional y fortalecer los sistemas de información al usuario, con el objetivo de garantizar mayor control, orden y claridad en la prestación del servicio”, explicaron.
Este decreto le permitirá a la ciudad contar con una flota con identidad renovada y funcional, facilitando el control por parte de las autoridades y mejorando la percepción de orden en la ciudad en un proceso progresivo de implementación
Esta transformación permitirá avanzar hacia la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), alineando a Tunja con estándares nacionales en materia de movilidad sostenible.
«La estandarización nos permite asegurar que cualquier ciudadano, sin importar el sector donde tome el transporte, reciba la misma calidad, seguridad y respeto», afirmó el secretario de Movilidad y Vida Territorial, Juan Carlos García, quién además destacó que esta medida fortalece la organización del sistema y mejora la experiencia del usuario.
El decreto también establece que la nueva flota deberá ser ciento por ciento accesible, cero emisiones, además de la incorporación de rampas y sistemas de acceso para personas con movilidad reducida, de manera obligatoria, en cumplimiento de la Ley 1618 de 2013.