Avioneta en la que viajaban Yeison Jiménez y su equipo sí alcanzó a despegar.
El coronel Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil, corrigió la información entregada por la ministra de Transporte, según la cual la avioneta se había estrellado al final de la pista.
El encargado de liderar la investigación, aseguró que la aeronave habría volado por entre tres y cinco minutos.
El director técnico de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil, señaló a medios de comunicación que la avioneta en la que murió el cantante Yeison Jiménez y su equipo de trabajo «sí despegó”, contrario a versiones anteriormente conocidas.
«Dentro de la información técnica y los datos recolectados hasta el momento, se logra evidenciar que efectivamente hay un desplazamiento desde el momento en que despega la aeronave. Hay un viraje en vuelo y posteriormente la colisión», dijo Bello, confirmando dicho despegue.
Entonces, en este momento, para corrección de la información que se ha difundido, añadió que sí hay un desplazamiento en el aire de la aeronave hasta antes del impacto.
Sobre el tiempo de desplazamiento, dijo que la aeronave voló entre 3 y 5 minutos, recorriendo poco menos de «una milla con respecto a la pista o a la cabecera de la pista. Es relativamente cerca».
Bello también señaló que la aeronave contaba con todos los certificados para poder volar. Pero en la investigación necesitan llegar a aclarar qué fue lo que pasó y las causas del siniestro que le quió la vida a estas seis personas.
«En este momento no le puedo confirmar hasta que no tenga evidencias factuales de qué fue lo que generó que la aeronave no pudiera continuar su ascenso y no pudiera generar un desplazamiento mayor con respecto a su performance», detalló.
Bello agregó que están en ese proceso de recopilación de datos, de información, de análisis de los restos de manera preliminar, para poder determinar qué factor es el que finalmente genera o desencadena este evento.
“Puede haber una línea técnica por funcionamiento de la aeronave, puede haber una línea que también tenemos que investigar que es la línea operacional y otra línea que es de factores humanos”, aseguró.